Ratgeber
Keyless-Go: Wie sicher ist es wirklich?
Transponder-Wegfahrsperre, Funkschlüssel und Keyless-Go werden oft verwechselt. Hier die Unterschiede – und was Sie zum Diebstahlrisiko wissen sollten.
Drei verschiedene Techniken
Die Transponder-Wegfahrsperre ist ein passiver Chip im Schlüssel, der ohne eigene Stromversorgung mit dem Steuergerät des Fahrzeugs kommuniziert und den Motorstart freigibt. In Deutschland ist sie seit 1998 für Neuzulassungen vorgeschrieben. Der Funkschlüssel ist ein davon unabhängiges System: Per Knopfdruck werden Türen ver- und entriegelt, mit der Wegfahrsperre hat das zunächst nichts zu tun. Keyless-Go geht noch einen Schritt weiter: Das Fahrzeug erkennt den Schlüssel automatisch, sobald er sich in der Nähe befindet – Türöffnen und Motorstart funktionieren dann ganz ohne aktives Betätigen des Schlüssels. Diese Technik wurde 1999 von Mercedes-Benz in Serie eingeführt.
Wie funktioniert ein Relay-Angriff?
Bei einem sogenannten Relay-Angriff nutzen Diebe ein Gerätepaar, das das Funksignal zwischen Schlüssel und Fahrzeug über eine größere Distanz verlängert – etwa vom Flur einer Wohnung, in dem der Schlüssel gerade liegt, bis zum Auto vor der Tür. Das Fahrzeug 'glaubt' dadurch, der Schlüssel sei in unmittelbarer Nähe, und lässt sich öffnen und starten, obwohl der eigentliche Schlüssel viele Meter entfernt liegt.
Was hilft dagegen?
Eine einfache, wirksame Gegenmaßnahme ist eine signalabschirmende Schlüsseltasche (Faraday-Hülle), die zuhause verhindert, dass das Schlüsselsignal überhaupt nach außen dringt. Manche Fahrzeuge bieten zusätzlich eine Möglichkeit, die Keyless-Funktion des Schlüssels manuell zu deaktivieren – ob und wie das bei Ihrem Modell funktioniert, verrät am zuverlässigsten die Bedienungsanleitung oder Ihr Vertragshändler. Bei Fragen zu Ihrem konkreten Fahrzeug beraten wir Sie gerne.
Häufige Fragen
Sind alle Keyless-Go-Fahrzeuge gleich stark betroffen?
Das hängt vom jeweiligen Fahrzeugmodell und dessen Sicherheitstechnik ab. Pauschale Aussagen sind hier nicht seriös möglich – im Zweifel hilft ein Blick in die Bedienungsanleitung oder eine Nachfrage beim Hersteller.
Reicht eine Faraday-Hülle wirklich aus?
Sie ist eine einfache und wirksame erste Maßnahme, um das Schlüsselsignal abzuschirmen. Für einen vollständigen Schutz lohnt sich zusätzlich ein Blick auf die fahrzeugspezifischen Sicherheitsfunktionen Ihres Modells.
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